Ciò che conta è la bicicletta.

 

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Quando ho scritto il mio ultimo post, lo scorso Agosto, stavo per partire per l’India. Stavo per ri-partire, dopo due anni di quiete Italiana, mi affacciavo di nuovo sul mondo, il mio terreno di gioco preferito.

 

 

 

mappettaNon ho scritto nulla su quel viaggio, solo alcuni appunti che ho tenuto per me, e non è questa la finalità di questo post. Quello che mi ha lasciato l’India è un appetito che dopo soli 5 mesi dal mio ritorno mi sta riportando sulla strada . Turchia sta volta. In bici finalmente.

 

 

IMG_0469Si è deciso dunque di fare rotta su Istanbul. Itinerario: Roma – Brindisi (treno), Patrasso (traghetto), e poi in bici Atene, Tessalonica, Alessandropoli, Istanbul. Il team è composto da me e Donna Marzia, coinquilina e compagna di avventure cicloattivistiche, il mezzo: due Cinelli Hobo identiche comprate per l’impresa.

Il viaggio inizia nel momento in cui decidi di partire. quindi diciamo che sono in viaggio da un paio di settimane. Bollettino di viaggio:

Km percorsi: zero. Km all’arrivo: tutti. Stato del mezzo: La bici va una bomba con la dotazione di serie, ho regolato il manubrio sul massimo dell’altezza e ho messo la sella brooks che sto iniziando a “scalfire”. I portapacchi originali sono stati rimossi e ho messo il mio fedele Tubus Cargo al posteriore. Insieme alle borsette sul telaio e all’Ortlieb anteriore mi sembra una capacità di carico anche eccessiva.. Poi ho montato un secondo manubrio che regge borsa anteriore e tenda. Questo per risparmiare spazio sul manubrio “principale”, su cui invece ho montato una leva ausiliaria per il freno anteriore. Presto aggiungerò computerino-contakm, specchietto e campanello.

Sto studiando bene l’equipaggiamento. Per ora mi sto concentrando su un sistema che mi dia un po’ di autonomia per le luci e il telefono (che voglio usare come navigatore, macchina fotografica, computer e telefono). Al momento credo che porterò una batteria 12V Li-Ion da 10Ah che avevo da un’altro progetto. Teoricamente dovrebbe essere in grado di ricaricare un iPhone oltre 20 volte prima di scaricarsi. Vedremo, siamo in fase di test.

Nota: appena finiscono le piogge frequenti montare Marathon Racer 666×30 e verificare benefici/svantaggi (al momento le “gomme” di serie sembranio essere scorrevoli nonostante la larghezza di 40mm).